Moderna jednotraćna željeznica
– Jednotračne željeznice jesu pruge s jednom tračnicom postavljene iznad gradskih ulica.

– Prva jednotračna željeznica sagrađena je 1901. u Njemačkoj i od tada se na nju gleda kao na željeznicu budućnosti.

– Jednotračne željeznice budućnosti mogle bi imati vlakove što voze po zračnim jastucima ili magnetske vlakove.

– Magnetski vlakovi nude se Japanu, jer bi njima 513 km duga vožnja od Tokija do Osake trajala manje od 60 minuta.

– PRT (engl. kratica za osobni brzi prijevoz) predstavlja automatske automobile na jednotračnim željeznicama; AGT. (engl. kratica za automatiziran tračnički prijevoz) označuje  isto, ali za autobuse u Detroidu ili londonski DLR.

– Sustavi vlakova velikih brzina (engl. HST) više od 300 km∕h poput francuskog TGV-a, sagrađeni su na mnogim mjestima (npr. od Moskve do Sankt Peterburga; otvorenje 2000.).

– Godine 2004. predviđeno je otvorenje floridskoga ekspresa Tampa – Miami s brzinama od oko 320 km/h.

– Većina vlakova velikih brzina vozi po posebnim ravnim tračnicama. Nagibni vlakovi naginju na zavojima da bi se postigle veće brzine na starim zavojitim prugama.

– Od 2000. najbrži vlak u SAD-u jest nagibni vlak The American Flyer, koji vozi brzinom od 240 km/h od Washingtona do Baltimorea.