TGV Atlantiques vozi na relaciji Pariz – London

– Najbrži vlak na parni pogon vozio je 201 km/h. Vlak je imao parni motor Mallard, a 3. srpnja 1938. povukao je sedam vagona.

– Najjača parna lokomotiva bila je lokomotiva br. 700 američke željeznice. Mogla je povući više od 90 000 kg.

– Najteži vlakovi koje je ikad povukla jedna lokomotiva bili su vlakovi od 250 vagona. Vozili su na željeznicama u SAD-u između 1914. i 1929. Težili su više od 15 000 tona.

– Najdulji vlak bio je dug 7,3 km i imao je 660 vagona, a vozio je 1989. u Južnoj Africi.

– Najdulji putnički vlak bio je dug 1732 metra i imao je 70 vagona, a vozio je 1991. u Belgiji.

– Najbrži dizelski vlak bio je vlak Britanskih željeznica koji je 1987. na relaciji Darlington – York vozio brzinom od 248 km/h.

– Najbrža redovna linija superbrzim vlakom jest na relaciji Hiroshima – Kokura u Japanu. Njime se 192 km prijeđe za 44 minute, s prosječnom brzinom od 261,8 km/h.

– TGV vlakovi na relaciji Lille – Roissy u Francuskoj prijeđu udaljenost od 203 kilometra za 48 minuta, s prosječnom brzinom od 254,3 km/h.

– Najveću brzinu vlaka (515,3 km/h) postigao je TGV između Courtalaina i Toursa u Francuskoj 18. svibnja 1990.

– Najveća brzina postignuta na željezničkoj pruzi jest 9851 km/h, a postigle su je u listopadu 1982. raketne saonice u Novom Meksiku.