concorde
Concorde

Nadzvučni avioni putuju brže od brzine zvuka.

Brzina zvuka na morskoj razini pri 15°C iznosi oko 1220 km/h.

Zvuk se širi sporije na većim visinama, pa je na visini od 12 000 m njegova brzina približno 1060 km/h.

Brzine nadzvučnih aviona mjere se Machovim brojevima. Machov broj je omjer brzine aviona i brzine širenja zvuka na nadmorskoj visini aviona.

Avion koji leti brzinom od 1500 km/h na visini od 12 000 metara, gdje brzina zvuka iznosi 1060 km/h, ima 1,46 maha.

Zrakoplov koji leti nadzvučnim brzinama stvara ispred i iza sebe silne udarne valove jer stalno dostiže i stješnjava zvučne valove ispred sebe.

Preklopljeni zvučni avioni stvaraju žestok tresak, odnosno nadzvučni prasak, koji se može čuti na zemlji. Dva se praska često mogu čuti u razmaku 1-2 sekunde.

Godine 1947. Chuck Yeager iz USAF-a (američko ratno zrakoplovstvo) prvi je izveo nadzvučni let u raketnom avionu Bell X-l. Raketni avion X-15 kasnije je postigao brzine veće od 6 maha. Brzine veće od 5 maha nazivaju se hipersonične brzine.

Prvi mlažnjak koji je letio nadzvučnim brzinama bio je vojni lovački avion F-100 Super Sabre iz 1953. Prvi nadzvučni bombarder bio je USAF-ov Convair B-58 Hustler iz 1956.