Helikopter iz vremena Vijetnamskog rata (tzv. helikopterska topovnjača)

– Igračke helikopteri upotrebljavaju se već stoljećima. Najpoznatije su one s početka 19. stoljeća koje je napravio sir George Cayley.

– Dana 13. studenog 1907. jednostavan helikopter sa dvije serije rotora podigao je francuskoga mehaničara Paula Cornua sa zemlje na 20 sekundi.

– Problem kod prvih helikoptera bilo je upravljanje. Rješenje je ležalo u pomicanju nagiba, odnosno visine rotornih krakova.

– Godine 1937. njemački konstruktor Heinrich Focke projektirao je letjelicu sa dva velika rotora s promjenljivim nagibom umjesto krila. Time je uspio kontrolirati lebdenje u zraku. Nekoliko mjeseci kasnije Nijemac Anton Flettner konstruirao je prvi pravi helikopter.

– Helikopteri Fockea i Flettnera imali su po dva rotora koji su se okretali u suprotnom smjeru, kako bi spriječili otpor sile obrtanja. Godine 1939. Igor Sikorsky, Rus rođen u Americi, riješio problem dodavanjem repnoga rotora.

– Isusova matica, koja drži glavni rotor s osovinom, dobila je ime kad je jedan pilot rekao: O, Isuse, ako ova matica padne…

– Najveći helikopter bio je ruski MU Mi-12 Homer iz 1968., koji je mogao dignuti 40 204 kg na visinu od 2255 m.

– Najbrži helikopter jest Westland Lynx, koji je 6. kolovoza 1986. vozio brzinom od 402 km/h.

– Helikopter RAH-66 Comanche Boeinga i Sikorskog iz 1999. prvi je helikopter koji primjenjuje tehnologiju nevidljivosti (vidi: Ratni avioni). Građen je od ugljikovih vlakana i drugih kompozitnih materijala.