
- Krila aviona zrak podiže strujanjem iznad i ispod njih dok one klize zrakom.
- Budući da je vrh krila zakrivljen, zrak potisnut preko krila ubrza i širi se. Rastezanje, odnosno širenje, zraka smanjuje njegov tlak.
- Ispod krila zrak ubrzava strujanje i nagomilava se, pa tlak zraka raste.
- Krilo se podiže kad je usisano odozgo i odgurnuto odozdo.
- Veličina uzleta ovisi o kutu krila zvanom kutem napada, njegovom obliku i brzini kojom se ono kreće kroz zrak.
-
Avion dobiva dodatni uzgon za uspinjanje povećanjem svoje brzine kretanja kroz zrak i spuštanjem repa, tako da glavna krila lete zrakom pod što strmijim nagibom.
-
Ako kut napada postane prevelik, strujanje zraka iznad krila raspršuje se i krila gube uzlet. Tada nastupa kolebanje letjelice zbog smanjenja brzine.
- Avioni uzlijeću kad zrak iznad krila struji dovoljno brzo da može osigurati adekvatno podizanje krila.
- Veliki putnički avioni imaju procjepe (slotove) i krilca (flapsove) na krilima. Oni daju dodatni uzgon sporim uzletnim i sletnim brzinama.