1). zrakoplovima, tj. letjelicama s fiksnim krilima,
2). helikopterima, tj. letjelicama s rotacijskim krilima te
3). zračnim brodovima, tj. upravljivim balonima.
Zrakoplovi kojima se prevoze tereti dijele se u dvije skupine:
- teretni zrakoplovi (freighter) i
- kombinirani zrakoplovi (combi).
Boeing 747 - 8 teretni zrakoplov (freighter)
Gotovo se svaki teretni zrakoplov može jednostavnim ubacivanjem sjedala u kabinu pretvoriti u putnički i obratno.
Pravi teretni zrakoplovi imaju neke tehničke modifikacije koje ne nalazimo u putničkim zrakoplovima.
Radi lakšeg manipuliranja teretom, teretni zrakoplovi imaju povećana vrata, a često i posebna dodatna vrata za utovar i istovar tereta.
Radi veće nosivosti, krila su modificirana i izabrani su odgovarajući aerodinamički profili. Time se gubi na brzini, što u teretnom prometu predstavlja zanemarljiv gubitak zbog povećane korisne nosivosti.
Teretne zrakoplove mogli bismo razvrstati prema raznim kriterijima. Spomenut ćemo kriterij broja motora i vrsti propulzije.
1. Četveromotorni mlazni (BOEING 747-200 C, 747-200 F, BOEING 707-320 C,ILYUSHIN IL-62-200, ILYUSH1N 1L-76T, ILYUSH1N IL-86, MC DONNELL DOUGLAS DC-8 F)
