|
| Zanimljivosti |
| :: 12.05.2008 :: |
Po drugi put Ivo Bikić predsjednik HAK-a
Na izbornoj skupštini Hrvatskog autokluba, održanoj u subotu u Zagrebu, za predsjednika je po drugi put izabran Ivo Bikić, priopćili su iz HAK-a.»Na početku mandata prošlog saziva Skupštine u Hrvatskoj radilo je 580 auto- škola, vozački ispiti bili su provedeni na tiskanim obrascima, dok se danas ispiti polažu putem računala, u uvedenom sustavu osposobljavanja kandidata«, rekao je predsjednik HAK-a Bikic.
- Rasprava na forumu
|
| :: 12.05.2008 :: |
Novi sustav video snimanja na naplatnim postajama protiv zlouporaba
 Hrvatske autoceste (HAC) uvele su na naplatnim postajama svih autocesta kojima upravljaju novi sustav video prepoznavanja registracijskih oznaka vozila (VPR), kojim se uz video snimanje i uspoređivanje vozila te njihovih registracija na ulazu i izlazu s autoceste želi onemogućiti manipuliranje i zlouporabu tranzitnih magnetskih i ostalih kartica.
Novi je sustav predstavljen danas na naplatnoj postaji Ivanja Reka nakon završenog uspješnog testiranja, a HAC je, kako se doznaje, u to uložio 2 milijuna kuna u sklopu kompletne implementacije elektroničkog sustava naplate kojeg za njih radi francuski konzorcij GEA/CSSI.
Od novog se VPR sustava očekuje da će, kako je na predstavljanju kazao član Uprave HAC-a Ivica Mlinarević, dodatno zaštititi prihod od naplate cestarina od raznih zlouporaba tranzitnih kartica poput njihove zamjene između dva vozila i drugog. Nije cilj kažnjavanje, nego da svi koji autocestu koriste to uredno i plate, dodao je.
Sustav VPR funkcionira tako da po ulasku na autocestu na naplatnoj postaji posebna video kamera snimi i vozilo i broj registracije, pošalje to na VPR server, koji podatke kodira te ih djelatnik pri naplati na izlazu s autoceste može usporediti. Osim registracije sustav provjerava i uspoređuje i tranzitni medij odnosno način plaćanja cestarine s kojim je korisnik ušao na autocestu.
U slučaju bilo kakve zamjene odnosno nepodudaranja podataka sustav alarmira blagajnika, koji postupajući sukladno Pravilniku o naplati cestarine naplaćuje ugovornu kaznu u visini dvostrukog iznosa cestarine za najdužu relaciju od mjesta izlaza za korišteni pravac autoceste.
Iz HAC-a su posebno naglasili da novi sustav neće produljiti vrijeme naplate cestarine odnosno 'odnijet' će dodatnih tek oko sekundu i pol vremena.
- Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture
|
| :: 24.04.2008 :: |
Taksisti žele novi Pravilnik o dozvolama za linijski prijevoz
 Upozoreno je na potrebu poštivanja svih važećih propisa, a djelatnost taksi-prijevoza nužno je preciznije i sveobuhvatnije regulirati. Jedan manji dio taksista zloupotrebljava taksi-prijevoz, što treba eliminirati, dok je veći broj potpuno nelegalnih prijevoznika. To rezultira općom društvenom opasnošću za sve sudionike u prometu, a posebice za putnike koji se voze u tim vozilima. Vozači su često nestručni, a vozila dvojbene tehničke ispravnosti te dotjerala u velikom broju slučajeva. Tako se stvara nelojalna konkurencija jer se izbjegava plaćanje poreznih obveza. S tom situacijom treba što hitnije upoznati sve relevantne državne institucije. Grupacija putničkog prometa već je najavila izradu svojeg prijedloga izmjene Pravilnika o dozvolama za obavljanje linijskog prijevoza putnika.
- Rasprava na forumu
|
| :: 24.04.2008 :: |
Tunel Veliki Gložac najbolji u Europi
 Tunel Veliki Gložac na autocesti A6 Rijeka - Zagreb među je četiri najbolja u Europi, a svojim je karakteristikama poput potpunog videonadzora, dodatnih izlaza za evakuaciju i spašavanje te automatskog otkrivanja prekida prometa "pomeo" konkurenciju - slovenski tunel Karavanka, belgijski Waasland, austrijski Wolsberg i mnoge druge.
- Rasprava na forumu
|
| :: 14.04.2008 :: |
Autocesta Banja Luka - Split
 Do 2015. godine s koncesijom "Strabagu" trebala bi biti dovršena autocesta koja će od Banja Luke do hrvatske granice biti duga 195 kilometara; U ministarstvu prometa tvrde da u Hrvatsku još nije stigla nikakva službena inicijativa za gradnju autoceste prema Splitu, pa tako ni njenih tridesetak kilometara u Dalmaciji, do graničnog prijelaza Kamensko, još nije u planu. Ipak kako neslužbeno doznajemo, inicijativa je već predstavljena premijeru Sanaderu, pa je sasvim izvjesno da će - ako se gradnja u BIH zakuhta - i Hrvatska u rekodrnom roku izgraditi svoj dio.
Prema službenim podacima iz Ministarstva saobraćaja i veza RS, dovršetak kompletne mreže autocesta očekuje se najkasnije do 2015. godine. Do tog datuma trebala bi biti dovršena i nova veza između sjevera i juga Hrvatske. Kako je autocesta Banja Luka - Split neslužbeni srpski dogovor na gradnju koridora Vc Osjek - Sarajevo - Ploče, čiji se dovršetak također ne očekuje u idućih pet ili šest godina, biti će zanimljivo vidjeti hoće li bošnjačko - hrvatska Federacija BIH pristati dati koncesiju za izgradnju njenog južnog ždrijela, koji prolazi kroz ovaj entitet.
- Rasprava na forumu
|
| :: 13.04.2008 :: |
Hostese sa Zagreb Auto Show-a
 Za sve koji nisu bili na Zagreb Auto Show-u 2008 ili su se jednostavno zaželjeli lijepih hostesa objavljujemo galeriju fotografija...
- Galerija hostesa
|
| :: 09.04.2008 :: |
Treći pokušaj prodaje Željezničkog ugostiteljstva
 Uvjeti za kupnju nisu se promijenili, a to znači da se potencijalne kupce obvezuje da, osim osnovne djelatnosti tvrtke, u iduće tri godine od dana sklapanja ugovora zadrže i tristotinjak radnika, te im, do potpisivanja novog, u potpunosti zajamče prava koja imaju prema, postojećem kolektivnom ugovoru. Potencijalni kupac mora ponuditi i program ulaganja te preuzeti obvezu podmirivanja svih obveza tvrtke prema državi i svim ostalim vjerovnicima. Na dan 30. studenog prošle godine te obveze iznosile su oko 15,6 milijuna kuna dok je aktiva tvrtke bila gotovo 151 milijun kuna. Temeljan kapital tvrtke procijenjen je na 131.107.000 kuna
- Rasprava na forumu
|
| :: 05.04.2008 :: |
Zaboravljena cesta?
 Prije dvije godine najavljena je izgradnja brze ceste od Dubrovnika do Zračne luke Čilipi, u prošloj je predizbornoj kampanji i premijer Ivo Sanader najavljivao njezinu gradnju, da bi sada sve utihnulo; u proljeće 2006. puno se debitiralo o tzv. brzoj cesti od Dubrovnika do Zračne luke u Čilipima koja je u brojnim političkim istupima dobivala oznaku "prioritetne prometnice za središte juga Hrvatske".
Za tu cestu prema, prema današnjim najavama, valjalo bi izdvojiti oko 500 milijuna dolara, a trasa te prometnice išla bi smjerom Osojnik - Brgat, zatim Brgat - Zračna luka Dubrovnik, te iz Čilipa do Karasovića/Debelog brijega, odnosno graničnog prijelaza s Crnom Gorom. Izrađena je i studija o utjecaju na okoliš tog ogromnog infrastrukturnog projekta u čijem se zaključku, među ostalim, kaže kako na područjima Rijeke i Župe dubrovačke te Konavala kuda bi ta prometnica prolazila "može doći do značajnih utjecaja na postojeće krajobrazne vrijednosti šireg područja zahvata".
- Rasprava na forumu
|
| :: 02.04.2008. :: |
Prekooceanski letovi za samo 10 eura?
 Sporazum o "otvorenom nebu" između EU i Amerike stupio je na snagu u nedjelju. U Croatia Airlinesu ističu da je spomenuti sporazum odnosi samo na zemlje EU i SAD-a. Bilateralni pak Sporazum o zračnom prometu po modelu "otvoreno nebo" između Hrvatske i SAD-a uvest će, ističu u Ministarstvu prometa, potpunu liberalizaciju zračnog prometa između dviju država, što omogućava da prijevoznici bez uplitanja države određuje gradove koje će s takvim prometom biti obuhvaćeni, kao i učestalost letenja, tip zrakoplova i tarife za usluge. |
| :: 26.03.2008. :: |
Plaće u riječkoj luci povećane šest posto
 Plaće radnika Luke Rijeka porasle su za šest posto prema novom kolektivnom ugovoru, kojeg su lučki sindikati krajem prošlog tjedna potpisali s poslodavcem na rok od naredne dvije godine. Takvo povećanje plaće je praktično jedina pozitivna stvar u novom kolektivnom ugovoru. |
| :: 19.03.2008. :: |
Na Brajdici privezan brod dug 294 metra
 Najveći kontejneraš koji je ikada uplovio u riječku luku, brod „Ital laguna“ pod talijanskom zastavom, kapaciteta 5.100 TEU, privezan je na Kontejnerskom terminalu Brajdica. Time je na Brajdici oboren još jedan u nizu rekorda, što je izravna posljedica snažnog trenda rasta kontejnerskog prometa, koji bi se ove godine trebao približiti brojci od 200.000 TEU jedinica. „Ital laguna“ spada u moderne kontejnerske brodove nove generacije, dug je 294 metra i plovi u floti Evergreen Linea, jednog od najvećih svjetskih brodara u čijoj se floti nalazi oko 150 brodova. Riječ je o brodu - matici, koji je u Rijeku stigao s Dalekog istoka u sklopu redovnog tjednog servisa. |
| :: 14.03.2008. :: |
Rijeci trebaju dvije pruge
 Predstavljen je 500 milijuna težak projekt izmjene sustava vuče na dionici od Moravica do Rijeke; Predstavljanje projekta pratio je i ministar Kalmeta koji je kazao kako je njime na najbolji način označen početak realizacije Nacionalnog programa željezničke infrastrukture, dokumenta koji definira izgradnju, osuvremenjivanje i održavanje željezničke infrastrukture u narednih pet godina, a koji je prošlog tjedna usvojen u Saboru.
Pri tome je istaknut značaj ove pruge za razvoj Luke Rijeka, dodajući kako će za riječku luku ta pruga biti značajna i nakon izgradnje brže i modernije nizinske pruge jer je riječ o dva kompatibilna projekta. Dokaz tome da će pruga opstati, kazao je, je i ulaganje u sustav vuče. |
|
|
CESTOVNI
GRADSKI
ŽELJEZNIČKI
ZRAČNI
VODNI
POŠTANSKI
Postavite PZ kao početnu stranicu
Dodajte PZ u favorite